Gran Premio d'Ungheria 2022 - Sabato

LA LOTTA PER LA POLE

• George Russell su Mercedes ha ottenuto la prima pole della carriera alla fine di una sessione di qualifiche carica di tensione all’Hungaroring. Dopo la pioggia, la pista si è asciugata in tempo per l’inizio delle qualifiche (alle 16:00) e tutti i piloti hanno montato P Zero Red soft per la durata della sessione.
• Le temperature sono state relativamente fresche durante la giornata, alzandosi leggermente poco prima dell’inizio delle qualifiche: a fine sessione, si registravano 24 gradi, 33 gradi in pista.
• La terza sessione di libere si è disputata sul bagnato. Gloria per Nicholas Latifi che con la propria Williams ha ottenuto il miglior tempo con le Intermediate negli ultimi giri.
• Il Pirelli Pole Position Award è stato consegnato da Tom Kristensen. Il campione danese, con ben nove vittorie alla 24 Ore di Le Mans, è ormai considerato il re delle gare endurance.
• Proprio questo weekend si svolge anche il più grande evento motorsport dell’anno per Pirelli, la 24 Ore di Spa in Belgio: in qualità di fornitore unico per tutte le classi, Pirelli porta sulla pista delle Ardenne oltre 17.000 pneumatici per l’intero fine settimana. Kristensen ha gareggiato alla 24 Ore una sola volta, nel 2012, chiudendo in sesta posizione.

APPUNTI DI STRATEGIA  

Lungo i 70 giri del Gran Premio d’Ungheria, i team potrebbero decidere di effettuare uno o due pit stop. Le temperature più fresche previste per domani e l’utilizzo della soft durante le prove di ieri suggeriscono che la mescola più morbida possa essere una valida gomma da gara, all’interno di una strategia ad una o due soste. Nel primo caso, potremmo vedere un passaggio dalla soft alla hard o dalla medium alla hard (che richiederebbe una minore gestione nello stint iniziale). La sosta singola sarà probabilmente la scelta della maggior parte dei piloti, in modo da non perdere posizioni.
Tuttavia, anche la doppia sosta è un’opzione efficace e la scelta più ovvia sarebbe soft-medium-medium, ma soft-medium-soft è comunque un’alternativa interessante, considerando come le monoposto siano più leggere verso la fine della gara.

 “Congratulazioni a George per la sua prima pole position: ha sfoderato un giro perfetto al momento giusto. Oggi non è stata una giornata facile date le condizioni così variabili: le qualifiche si sono corse sull’asciutto, ma il meteo di domani è incerto e sono previste ancora temperature fresche. Dopo che la pista è stata ‘resettata’ dalla pioggia, infatti, abbiamo visto tanta evoluzione dell’asfalto ed in questa situazione, far segnare il giro piu’ veloce all’ultimo momento possibile si è rivelato davvero cruciale”.

FORMULA 2
Il pilota Virtuosi Jack Doohan ha tratto il massimo dalla pole position, convertendola nella sua seconda vittoria stagionale. Tutti i piloti hanno utilizzato i P Zero Yellow medium per i 28 giri della gara sprint, disputati in condizioni di caldo e asciutto senza pit stop obbligatori. La gara è stata interrotta da una safety car poco dopo il via, con Doohan che ha gestito perfettamente la ripartenza respingendo un attacco deciso della Hitech di Juri Vips, che in alcune occasioni si è avvicinata a meno di un secondo da lui.

FORMULA 3
Caio Collett (MP Motorsport) ha ottenuto la sua prima vittoria alla sprint race di questa mattina, corsa sotto la pioggia con pneumatici Cinturato Blue full wet (in Formula 3 non si usano le intermedie).
Dalla quarta posizione sulla griglia, il pilota brasiliano è passato in testa al decimo giro e ha tagliato il traguardo con un distacco notevole (ben 8,7 secondi), dopo una gara in cui sono intervenute tre safety car. La pista, via via più asciutta nelle fasi finali, ha richiesto ai piloti un’attenzione particolare nel far lavorare gli pneumatici al meglio fino alla fine.