IL CDA DI PIRELLI APPROVA A MAGGIORANZA I RISULTATI CONSOLIDATI AL 30 SETTEMBRE 2026
PIRELLI: NEI 9 MESI UTILE NETTO +7,4% A 430,2 MILIONI DI EURO, CRESCONO I RICAVI
MARGINE EBIT ADJUSTED AL 15,9% IN LINEA CON IL TARGET 2026 DI CIRCA 16%
CONFERMATI I TARGET 2026 COMUNICATI A LUGLIO NONOSTANTE IL PEGGIORAMENTO DELLO SCENARIO ESTERNO
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CDA APPROVA NUOVO PROGRAMMA EMTN DA 2 MILIARDI DI EURO
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Nove mesi 2026
- Ricavi: 5.278,0 milioni di euro, con una crescita organica del 2,7% escludendo l’effetto combinato dei cambi e dell’iperinflazione (-0,8%) e la variazione del perimetro di consolidamento (-0,3%).
Includendo tali effetti, +1,6% rispetto ai nove mesi 2025 (5.195,2 milioni di euro);
- Ulteriore rafforzamento dell’High Value (82% delle vendite, 79% nei nove mesi 2025);
- Price/Mix: +3,2%, sostenuto dal continuo miglioramento del mix di prodotto, dal mix regionale e dalla componente prezzo;
- Ebit adjusted: 840,8 milioni di euro (835,5 milioni di euro nei nove mesi 2025), con un margine sostanzialmente stabile al 15,9%;
- Utile netto: +7,4% a 430,2 milioni di euro (400,6 milioni di euro nei primi nove mesi 2025);
- Flusso di cassa netto ante dividendi e operazioni societarie in Cina pari a -383,9 milioni di euro (-362,5 milioni di euro nei nove mesi 2025);
- Posizione finanziaria netta: -2.162,9 milioni di euro (-2.537,9 milioni di euro al 30 settembre 2025 e -1.102,0 milioni di euro al 31 dicembre 2025).
Terzo trimestre 2026
- Ricavi: 1.783,5 milioni di euro, con una crescita organica del 3,0% rispetto allo stesso periodo del 2025 escludendo l’effetto combinato dei cambi e dell’iperinflazione (+2,1%). Includendo tali effetti, +5,1% rispetto al terzo trimestre 2025 (1.696,6 milioni di euro);
- Price/Mix: +4,6%, grazie al continuo miglioramento del mix di prodotto, geografico e di canale e al contributo positivo della componente prezzo;
- Ebit adjusted: +2,1% a 283,0 milioni di euro (277,2 milioni di euro del terzo trimestre 2025), con un margine al 15,9%;
- Utile netto: 131,2 milioni di euro (136,6 milioni di euro nel terzo trimestre 2025);
- Flusso di cassa netto ante dividendi e operazioni societarie in Cina: +173,0 milioni di euro (+141,2 milioni di euro nel terzo trimestre 2025).
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Milano, 5 novembre 2026 – Il Consiglio di Amministrazione di Pirelli & C. S.p.A., riunitosi in data odierna, ha approvato a maggioranza i risultati al 30 settembre 2026, con il voto contrario dei consiglieri Zhang Haitao, Xi Xiaohong e Wang Kun in ragione della dichiarazione di controllo di MTP Spa richiamata all’interno della relazione finanziaria.
I risultati dei primi nove mesi 2026 confermano la solidità e la resilienza del modello di business di Pirelli in un contesto caratterizzato da persistenti tensioni geopolitiche, rallentamento della domanda e pressioni inflazionistiche sui principali fattori produttivi.
In particolare:
- Programma Commerciale
Nei nove mesi 2026 Pirelli ha consolidato la propria leadership nell’High Value, registrando una crescita complessiva dei volumi High Value Car e Moto di circa il 3%, con guadagni di quota di mercato in entrambi i business. La performance è stata sostenuta dal canale Ricambi, con volumi in crescita del 4% e un’accelerazione nel terzo trimestre (+6%, rispetto al +3% del primo semestre), a conferma della forza del brand, dell’elevata qualità dell’offerta e del continuo apprezzamento dei prodotti Pirelli da parte dei consumatori. Nel Primo Equipaggiamento, i volumi nei nove mesi sono cresciuti dell’1% dopo un +5% nel semestre e un -7% nel terzo trimestre. L’andamento del terzo trimestre, in particolare, ha risentito di una base di confronto sfavorevole (quando le vendite sul Primo Equipaggiamento erano state sostenute da una solida performance in Nord America e APAC), e della debolezza della produzione auto in Europa, Nord America e Cina, quest’ultima anche a seguito del venir meno degli incentivi governativi. Nello Standard i volumi sono diminuiti del -9% nei nove mesi e dell’11% nel terzo trimestre, in linea con la strategia di crescente selettività soprattutto in Sud America per effetto di una riduzione dell’esposizione ai segmenti a minore marginalità.
L’andamento sopra descritto si traduce in volumi complessivi nei nove mesi in leggera flessione (-0,5%).
Nel terzo trimestre, i volumi sono diminuiti dell'1,6%, in linea con il secondo trimestre, a causa del perdurare della debolezza della domanda nel canale Primo Equipaggiamento e della citata riduzione sullo Standard.
- Programma Innovazione
Nei nove mesi 2026 sono state conseguite circa 350 nuove omologazioni presso i principali costruttori Premium e Prestige, con una forte focalizzazione sui calettamenti ≥19 pollici (90% del totale), sulle Specialties (70%) e sui veicoli elettrificati (60% tra BEV e PHEV). Tra le nuove omologazioni figurano quelle per Ferrari Luce, primo modello elettrico della Casa di Maranello, Rivian R2S, i nuovi SUV Audi Q7 e Q9, BMW iX4, Range Rover Electric, la Aito 9 e Zeekr 9X. Nel terzo trimestre, inoltre, il portafoglio prodotti si è ulteriormente ampliato con il lancio in Europa, nel Ricambio Car, del nuovo Scorpion Winter 3, sviluppato attraverso virtualizzazione e simulatori di guida. La leadership tecnologica è stata inoltre confermata nei principali test comparativi europei, fra cui il posizionamento del Cinturato Winter 3 al primo posto nei test di ADAC, il più grande automobil club europeo. Prosegue infine lo sviluppo del Cyber Tyre attraverso partnership strategiche con Univrses, RideSense e Niulinx, con l’obiettivo di rafforzare ulteriormente la piattaforma tecnologica. L’accordo con ABET HTS estende l’applicazione della tecnologia ai veicoli destinati a operazioni di difesa e soccorso in ambienti estremi, integrando i dati provenienti dai pneumatici con quelli generati da sensori ottici e dal veicolo, per abilitare funzionalità avanzate di monitoraggio in tempo reale e predittività attraverso l’intelligenza artificiale.
- Programma Efficienze
Nei nove mesi 2026 sono stati conseguiti benefici lordi per 109,4 milioni di euro, pari a circa il 73% dell’obiettivo annuale e in linea con le aspettative. Il risultato riflette, in particolare, i progressi nel product design e nel miglioramento della produttività industriale. Alla luce della crisi in Medio Oriente e dei conseguenti impatti sul costo delle materie prime, dell’energia e dei trasporti, la società ha inoltre implementato con successo iniziative di mitigazione, incluse azioni sui prezzi e ulteriori misure di contenimento dei costi.
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Nei nove mesi 2026 Pirelli ha registrato un andamento positivo dei principali indicatori economici.
I ricavi sono stati pari a 5.278,0 milioni di euro, in crescita organica del +2,7% escludendo l’effetto combinato dei cambi e dell’applicazione della contabilità per iperinflazione (pari a -0,8%), nonché la variazione del perimetro di consolidamento (-0,3% l’impatto sui ricavi) a seguito della vendita di Däckia conclusasi nel secondo trimestre del 2025. Includendo tali effetti, i ricavi risultano in aumento del +1,6% rispetto ai nove mesi del 2025 (5.195,2 milioni di euro). L’High Value rappresenta l’82% del fatturato totale (79% nei nove mesi 2025).
Nel terzo trimestre 2026 i ricavi ammontano a 1.783,5 milioni di euro, con una crescita organica del +3,0% escludendo l’effetto combinato dei cambi e dell’applicazione della contabilità per iperinflazione (complessivamente pari a +2,1%). Includendo tali effetti, i ricavi sono cresciuti del +5,1% rispetto ai 1.696,6 milioni di euro del terzo trimestre 2025.